來(lái)源：本站/互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間 ：2018-07-06

今年是廣州地鐵建設(shè)“大年”，一個(gè)地鐵工地每天晚上就得向外運(yùn)輸超30車余泥，這些余泥怎么處理才恰當(dāng)？近日，金羊網(wǎng)記者跟蹤了一輛運(yùn)輸車，從中發(fā)現(xiàn)一個(gè)“吞余泥，吐金磚”的生態(tài)鏈條。

3日晚，地鐵11號(hào)線廣州東站附近的工地，泥頭車上路前清洗車身。

一個(gè)工地一晚30車余泥

白天開(kāi)工，晚上運(yùn)輸余泥，是市里很多工地的常態(tài)。3日晚9時(shí)許，廣州一在建地鐵工地里，挖掘機(jī)正“勤奮”地轉(zhuǎn)動(dòng)，泥頭車候在一邊。工地相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，從去年二三月份開(kāi)工至今，這里每天晚上8時(shí)30分到11時(shí)30分這段時(shí)間，都要通過(guò)泥頭車將白天兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)作業(yè)產(chǎn)生的余泥，運(yùn)到工廠集中處理，“通常5分鐘就能裝滿一車，一個(gè)晚上要運(yùn)輸超30車。”

為了避免路上灑落，裝完一車余泥，被要求蓋上車頂鐵蓋。每一輛運(yùn)輸車離開(kāi)工地門口前，還需要有兩名工人噴水清洗，讓運(yùn)輸車干干凈凈離開(kāi)工地。記者留意到，車輛離開(kāi)工地的時(shí)候，車頭還要“刷臉”滴卡，代表車輛離開(kāi)工地，當(dāng)它到達(dá)終點(diǎn)工廠，還要再刷一次卡，由此實(shí)現(xiàn)電子聯(lián)單，全程監(jiān)控，證實(shí)余泥運(yùn)輸?shù)綇S。據(jù)說(shuō)，甚至可以通過(guò)手機(jī)應(yīng)用程序“渣土寶”查看相關(guān)信息。

循環(huán)再生讓余泥變“金磚”

余泥離開(kāi)工地之后將去往哪里？記者一路跟蹤，發(fā)現(xiàn)其去到了位于白云區(qū)江高鎮(zhèn)的和泰新型墻體材料廠，這里是廣州市目前唯一專門開(kāi)展下挖類余泥循環(huán)利用的企業(yè)。在這里，通過(guò)生產(chǎn)線的“雕琢”，包括破碎、攪拌、陳化、擠壓成型、烘干、燒結(jié)成品等工序，余泥變成了能再次產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益的磚頭。

工廠負(fù)責(zé)人石青蘭告訴記者，這家工廠成立于2003年，主要利用建筑廢棄物余泥渣土、地鐵盾構(gòu)泥為原料生產(chǎn)環(huán)保建筑符合結(jié)構(gòu)磚。五年來(lái)，已經(jīng)處置了建筑廢棄物超過(guò)600萬(wàn)噸，生產(chǎn)了約235萬(wàn)立方米的環(huán)保磚。2017年9月，在廣州市城管委、白云區(qū)以及白云區(qū)城市管理局的支持下，這家工廠納入到《廣州市建筑廢棄物消納場(chǎng)布局規(guī)劃 （2016-2020 ）的通知》，并獲得市政府批準(zhǔn)實(shí)施。

近日，廣州市城管委發(fā)出《關(guān)于商請(qǐng)協(xié)助白云區(qū)和泰新型墻體材料廠升級(jí)改造建筑廢棄料資源化利用項(xiàng)目廠房及生產(chǎn)線的函》，指出該項(xiàng)目可以科學(xué)解決建筑廢棄物出路難題；希望盡快建成廣州市首個(gè)循環(huán)利用下挖余泥試點(diǎn)企業(yè)。

余泥妥善處理有迫切需要

廣州市建筑廢棄物處置協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)陳炳響告訴記者，根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)，過(guò)去三年平均下來(lái)，廣州建筑廢棄物每年約產(chǎn)生2800萬(wàn)立方米。這些廢棄物中，建筑拆遷占16%，裝修材料占1%，其余83%是地下挖出來(lái)的余泥，約2324萬(wàn)立方米。

一年2324萬(wàn)立方米的余泥有多少？一輛車身8米的泥頭車可以運(yùn)載11立方米余泥，要裝這2324萬(wàn)立方米余泥，泥頭車前后相連將達(dá)16901公里，相當(dāng)于1157條黃埔大道，從廣州天河到北京朝陽(yáng)區(qū)，排起來(lái)可以來(lái)回四趟了。陳炳響說(shuō)，余泥得到妥善處理，有著迫切的需要。

呼吁更多環(huán)保企業(yè)加入

這么大的余泥量，廣州準(zhǔn)備好了嗎？事實(shí)上，這些年來(lái)，廣州市城管委也在努力創(chuàng)新辦法“對(duì)癥下藥”。從廣州市城管委公開(kāi)信息來(lái)看，余泥主要送去基坑回填或者專用場(chǎng)所消納。廣州目前有運(yùn)作中消納場(chǎng)所11座、回填場(chǎng)所3座，主要分布在花都、從化、番禺、南沙等地。部分消納場(chǎng)所為長(zhǎng)期消納場(chǎng)；一些符合要求的基坑回填工地，亦會(huì)承擔(dān)消納場(chǎng)所的功能。

部分建筑余泥會(huì)拿去循環(huán)再用。目前，廣州有13間登記在冊(cè)的建筑廢棄物循環(huán)再用單位，分布在荔灣、白云、花都、增城、南沙、天河等區(qū)。建筑余泥運(yùn)輸至此，可被制成混凝土骨料、實(shí)心磚、透水磚、路面磚等建筑材料，再次應(yīng)用在建筑上。

陳炳響最希望的是，未來(lái)有更多具環(huán)保情懷的企業(yè)家能夠加入到余泥再生的專業(yè)化處理中來(lái)，畢竟與龐大余泥量對(duì)應(yīng)的“處理”，目前依然捉襟見(jiàn)肘。

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